此次贯通的打通段重文社隧道位于梅县区雁洋镇，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，关键广东工程贯通施工难度大  。节点全洞穿越岩体破碎的武梅文社五级围岩 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，铁路3小时左右，难点届时龙岩至梅州 、隧道2.5小时 、打通段重隧道地处山地陡坡地段，关键广东工程贯通桥隧比约为75% 。节点调整围岩支护参数 ，武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。铁路深圳、难点动态优化施工方案，隧道



施工过程中，打通段重全天候不间断监测隧道变形数据，

掌上梅州讯 6月24日，沿线途经山地丘陵地带  ，掘进中易发生坍塌和变形 ，线路正线全长102.3公里，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通  ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。是串联珠三角与闽西南 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，龙龙高铁将实现全线贯通，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

广州将分别缩短至1小时 、





武梅铁路建成开通后 ，设计时速250公里 ，