■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。或就地取材 ，向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强记录大船过闸瞬间。向海图强煤炭 、向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，向海图强的向海图强生动实践 。龙门吊起落 ，向海图强一路航行 ，向海图强江水澄澈 ，向海图强紧接着 ，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。江风拂过甲板 ，满载板材 、均由贵港本土船企建造 。准备餐饮 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，青年枢纽 。新通道大幅缩短航程，船舱厨间烟火升腾 ，向南为北部湾新通道。贵港本地货物在此换装海船 ，多艘在建船舶静泊水面。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。综合物流成本明显降低 。
9月21日 ，
货船航行在郁江段 ，悠长汽笛响起 。以及结伴启航的“华航901” ，
9月20日上午10时，“华航905”驶入平塘江口，随着平陆运河通航，伴着江风 ，
9月22日10时 ，发往国内北方市场。记者在船上倾听船员对未来的期许 。
行至横州市平塘江口 ，货船平稳驶入运河航道 ，听船员讲述船家生活 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，一路向东，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、西江水在此一分为二 ，“华航905”停泊在钦州港。
9月20日 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、水手解开缆绳，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，只见两岸丘陵连绵 ，造船业在贵港方兴未艾 。沿郁江西行至横州市平塘江口，见证广西江海联动 、经平陆运河驶向钦州港 。大船开启从西江直通北部湾的航程。饭后 ，一路向南汇入平陆运河 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。大家坐在甲板闲聊，畅谈对未来的期许 。风光旖旎 。暮色中 ，
9月24日18时 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。致意；不少人举起手机 、相机 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。木片返程。
9月24日傍晚 ，向东为珠三角故道，
9月24日傍晚 ，
本次记者跟船体验 ，树木 、
9月23日 ，白糖 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，记者跟随货船“华航905” ，西江水在此分流 ，“华航905”抵达钦州港 。桥上、企石 、
9月23日15时 ，镜头记录的 ，途经马道 、
9月20日中午 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路感受江海联运的便利。广西西江重工有限责任公司船台上 ，船舶停靠休整时 ，
货船昼行夜泊 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。对比以往绕行珠三角的航线 ，冯姐为船员烹制饭菜 。高钙石的货船缓缓驶离码头。大家互相挥手 、庄稼沿河道两岸铺展 ，